Road Trip dans le Mercantour:Col de la Bonette
- gnico
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Road Trip dans le Mercantour:Col de la Bonette
hier petit tour dans le 04 pour le fameux col de la bonette,route la + haute d'Europe qui culmine à 2800m..ouvert seulement 4 mois dans l'année c'est le paradis des cyclistes et motards(et pas qu'eux )..la route jusq'au sommet est très large et en super état!
les nuages arrivent
les extraterrestres sont passés par là!!!
l'ancienne douane entre l'Italie et la France
paysage immense..impossible à "rentrer" dans un apn
là ça commence à cailler sec..en bas 30 °c et là 12°c + vent glacial...ça + le "mal des montagnes"....gros mal de crane et Clio qui s'essoufle un peu...
sommet en vue!
on le voit mal sur la photo mais un bouc était en train de gravir la pente en contre bas...
là c'est "no attack"
le sommet fait vraiment penser à Pikes peak
là pour le coup y a 2 pics sur la photo...
des allemands en promenade
"Clio Vs Mountain!"
le lendemain grand soleil!!!
maman à l'attaque moi qui shoot ce coup ci
y a plein de virages comme ça...et là ou oublie le "freine tard"
pour cette série de photo j'étais posté là bas
les nuages arrivent
les extraterrestres sont passés par là!!!
l'ancienne douane entre l'Italie et la France
paysage immense..impossible à "rentrer" dans un apn
là ça commence à cailler sec..en bas 30 °c et là 12°c + vent glacial...ça + le "mal des montagnes"....gros mal de crane et Clio qui s'essoufle un peu...
sommet en vue!
on le voit mal sur la photo mais un bouc était en train de gravir la pente en contre bas...
là c'est "no attack"
le sommet fait vraiment penser à Pikes peak
là pour le coup y a 2 pics sur la photo...
des allemands en promenade
"Clio Vs Mountain!"
le lendemain grand soleil!!!
maman à l'attaque moi qui shoot ce coup ci
y a plein de virages comme ça...et là ou oublie le "freine tard"
pour cette série de photo j'étais posté là bas
- gnico
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je suis monté du coté barcelonette mais j'ai vu que du coté Nice c'était pas mal aussi..donc l'occaz d y retourner
je crois pas que cette route fasse partie de la "route napoléon"
pour la Clio c'est facile..en dessous de 2000 tr que dalle,2000 à 5000 juste assez de puissance pour se balader et la puissance arrive après 5000 jusqu 'a 7500tr dans un gros vacarme(vive l'atmo )...c'est moins polyvalent que la RS2
et ça ne fait que ressentir les kg en trop...
pas contre niveau chassis c'est une tuerie,ça décroche pas et le cable c'est une merveille, à peine on tire, ça pivote direct tranquille alors qu avec la RS2 il fallait vraiment la "balancer"
je crois pas que cette route fasse partie de la "route napoléon"
pour la Clio c'est facile..en dessous de 2000 tr que dalle,2000 à 5000 juste assez de puissance pour se balader et la puissance arrive après 5000 jusqu 'a 7500tr dans un gros vacarme(vive l'atmo )...c'est moins polyvalent que la RS2
et ça ne fait que ressentir les kg en trop...
pas contre niveau chassis c'est une tuerie,ça décroche pas et le cable c'est une merveille, à peine on tire, ça pivote direct tranquille alors qu avec la RS2 il fallait vraiment la "balancer"
- SuperKaribou
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