Videos: L'age d'or de la formule 1
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Videos: L'age d'or de la formule 1
je vais essayer de vous compiler les meilleurs GP de F1 des années Turbo/début atmo(en gros 1980-1990) extrait de vieilles K7 VHS,tous en partie résumés en 5 min et en fr(auto moto ou stade2)
on commence par le GP de jerez en 1986 avec une victoire de Senna de 0.014 sec sur Mansell soit 93 cm!
GP JEREZ 1986
http://youtube.com/v/9Xld7mZQgbw
on commence par le GP de jerez en 1986 avec une victoire de Senna de 0.014 sec sur Mansell soit 93 cm!
GP JEREZ 1986
http://youtube.com/v/9Xld7mZQgbw
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-GP adelaide -Australie 1986
.ce dernier grand prix de la saison peut permettre à 3 pilotes d'etre champion du monde:
-Mansell en tete..une 4ièmep lace lui suffit
-Piquet qui doit gagner obligatoirement
-Prost aussi mais avec encore plus de handicap de points
le départ se fait sans encombre et c'est Kéké Rosberg qui pointe en tete pour son dernier GP
Prost qui a réussi à doubler Piquet et Mansell(qui assure la 4ième place),le suit mais touche un trottoir et creve un pneu
arret au stand,perte de temps pour Prost..les ingénieurs Goodyear observent l usure de ses pneus..tout à l'air OK,ils donnent le feu vert à tout les teams d'aller au bout avec le même train.
mais au bout de 66 trs Rosberg dechappe subitement et abandonne..alerte chez Goodyear,usure anormale,il faut rappeler les williams! trop tard ils viennent de passer..il faudra attendre le prochain tour...
http://www.dailymotion.com/swf/xwl48s_g ... -1986_auto
-GP F1 Budapest 1986
toujours en 86,1ère course sur le nouveau circuit Hongrois de Budapest.cette course vaut surtout pour le superbe dépassement de Piquet sur Senna ,à l'extérieur ,au bout de la ligne droite des stands.
http://youtube.com/v/ot4RlCUTols
-GP Monaco 1985
une course qui vaut par un des plus spéctaculaires crash sur le circuit de la principauté entre Piquet et Patrese et une belle victoire de Prost face à Alboreto
http://www.youtube.com/v/OUCxjtZY5ZU
.ce dernier grand prix de la saison peut permettre à 3 pilotes d'etre champion du monde:
-Mansell en tete..une 4ièmep lace lui suffit
-Piquet qui doit gagner obligatoirement
-Prost aussi mais avec encore plus de handicap de points
le départ se fait sans encombre et c'est Kéké Rosberg qui pointe en tete pour son dernier GP
Prost qui a réussi à doubler Piquet et Mansell(qui assure la 4ième place),le suit mais touche un trottoir et creve un pneu
arret au stand,perte de temps pour Prost..les ingénieurs Goodyear observent l usure de ses pneus..tout à l'air OK,ils donnent le feu vert à tout les teams d'aller au bout avec le même train.
mais au bout de 66 trs Rosberg dechappe subitement et abandonne..alerte chez Goodyear,usure anormale,il faut rappeler les williams! trop tard ils viennent de passer..il faudra attendre le prochain tour...
http://www.dailymotion.com/swf/xwl48s_g ... -1986_auto
-GP F1 Budapest 1986
toujours en 86,1ère course sur le nouveau circuit Hongrois de Budapest.cette course vaut surtout pour le superbe dépassement de Piquet sur Senna ,à l'extérieur ,au bout de la ligne droite des stands.
http://youtube.com/v/ot4RlCUTols
-GP Monaco 1985
une course qui vaut par un des plus spéctaculaires crash sur le circuit de la principauté entre Piquet et Patrese et une belle victoire de Prost face à Alboreto
http://www.youtube.com/v/OUCxjtZY5ZU
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Australian GP - 5 November 1989
un GP assez méconnu du fait qu il se soit déroulé après le fameux GP du japon qui a fait couler tant d'encre.
là plus d'enjeu,une pluie diluvienne,un départ retardé,Prost qui lache l'eponge au bout d'un tour et qui pousse un bon coup de gueule,des sorties et tete a queue à foison,senna qui se tape un 1440 ° en glisse,des gros cartons et plus bcp de survivants à la fin de la course...
http://www.dailymotion.com/video/xwl5j1 ... de-89_auto
Grand Prix de Grande-Bretagne Brands Hatch 1986
L'ultime GP de Jacques Laffite qui mis fin à sa carrière suite à un crash frontal dans le rail lors du départ.(fractures jambes,bassin)
Cet accident marque la fin de sa carrière en F1, le jour même où il égalait le record de participations en Grand Prix détenu par Graham Hill (176 départs).
http://youtu.be/95633d6IFO4
un GP assez méconnu du fait qu il se soit déroulé après le fameux GP du japon qui a fait couler tant d'encre.
là plus d'enjeu,une pluie diluvienne,un départ retardé,Prost qui lache l'eponge au bout d'un tour et qui pousse un bon coup de gueule,des sorties et tete a queue à foison,senna qui se tape un 1440 ° en glisse,des gros cartons et plus bcp de survivants à la fin de la course...
http://www.dailymotion.com/video/xwl5j1 ... de-89_auto
Grand Prix de Grande-Bretagne Brands Hatch 1986
L'ultime GP de Jacques Laffite qui mis fin à sa carrière suite à un crash frontal dans le rail lors du départ.(fractures jambes,bassin)
Cet accident marque la fin de sa carrière en F1, le jour même où il égalait le record de participations en Grand Prix détenu par Graham Hill (176 départs).
http://youtu.be/95633d6IFO4
- Nagata-San
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http://youtube.com/v/71Ma0j3692c
la course qui déclencha la guerre entre Prost et Senna
à noter surtout le terrible accident de Berger et sa ferrari à Tamburello,une courbe ultra rapide qui deviendra tristement célèbre suite à la mort de Senna quelques années plus tard au même endroit.
le pire c'est que l'auto s'enflamme et Berger restera prisonnier pendant 13 sec des flammes!et s'en sortira avec seulement quelques brulures aux mains!
-Estoril 89
la guerre fait rage entre Prost et Senna au sommet de leur art.les Ferrari avec mansell et Berger font un gros retour en force.mansell dechainé se rate sur un pit stop et enclenche la marche arrière..interdit..
drapeau noir..qu il ne voit pas pendant 3 tours,juste assez pur sortir Senna et faire les affaires de prost!
http://www.dailymotion.com/video/xwl568_estoril-89_auto
http://youtube.com/v/71Ma0j3692c
la course qui déclencha la guerre entre Prost et Senna
à noter surtout le terrible accident de Berger et sa ferrari à Tamburello,une courbe ultra rapide qui deviendra tristement célèbre suite à la mort de Senna quelques années plus tard au même endroit.
le pire c'est que l'auto s'enflamme et Berger restera prisonnier pendant 13 sec des flammes!et s'en sortira avec seulement quelques brulures aux mains!
-Estoril 89
la guerre fait rage entre Prost et Senna au sommet de leur art.les Ferrari avec mansell et Berger font un gros retour en force.mansell dechainé se rate sur un pit stop et enclenche la marche arrière..interdit..
drapeau noir..qu il ne voit pas pendant 3 tours,juste assez pur sortir Senna et faire les affaires de prost!
http://www.dailymotion.com/video/xwl568_estoril-89_auto
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spa 87
un gros crash entre les 2 Tyrell en début de course,Senna et Mansel qui s'envoient dans le décor dès le début,Prost qui gère la course mais à deux doigts de se faire harponner à 2 tours de la fin....
http://youtu.be/u3MmaTYbZ9s
un gros crash entre les 2 Tyrell en début de course,Senna et Mansel qui s'envoient dans le décor dès le début,Prost qui gère la course mais à deux doigts de se faire harponner à 2 tours de la fin....
http://youtu.be/u3MmaTYbZ9s
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http://youtu.be/63tU6aJSefQ
que du bon sur ce petit résumé en musique(qui ne se limite pas qu'aux années 70 mais aussi début 80...),avec du james Hunt qui fume,qui drague et qui est passablement énervé après s'etre fait sortir dans le rail de Monaco ,du gilles Villeneuve dans ses oeuvres ,tous les "boss" de l'epoque et surtout de très belles machines.
mon passage préféré est à 1'35.Lors du GP de Grande bretagne 1981,Elio De Angelis qui s'était vu privé de ses qualif à cause de la nouvelle Lotus 88(la fameuse à double chassis)déclarée non conforme,du se rabbatre en catastrophe sur l'ancien modèle 87.suite à une couse particulièrement courageuse ou il avait réussi à grimper jusqu à la 3ième place,les commissaires lui passèrent le drapeau noir pour avoir doubler laffite sous drapeau jaune...
son retour au stand fut théatral:à la manière d'un empereur romain,Elio pointa un doigt vengeur vers le responsable de sa disgrâce....
que du bon sur ce petit résumé en musique(qui ne se limite pas qu'aux années 70 mais aussi début 80...),avec du james Hunt qui fume,qui drague et qui est passablement énervé après s'etre fait sortir dans le rail de Monaco ,du gilles Villeneuve dans ses oeuvres ,tous les "boss" de l'epoque et surtout de très belles machines.
mon passage préféré est à 1'35.Lors du GP de Grande bretagne 1981,Elio De Angelis qui s'était vu privé de ses qualif à cause de la nouvelle Lotus 88(la fameuse à double chassis)déclarée non conforme,du se rabbatre en catastrophe sur l'ancien modèle 87.suite à une couse particulièrement courageuse ou il avait réussi à grimper jusqu à la 3ième place,les commissaires lui passèrent le drapeau noir pour avoir doubler laffite sous drapeau jaune...
son retour au stand fut théatral:à la manière d'un empereur romain,Elio pointa un doigt vengeur vers le responsable de sa disgrâce....
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le temps va jouer des tours au pilote et terminer par un belle douche qui va envoyer pas mal de monde au tapis
http://www.dailymotion.com/video/xxvun0 ... ights_auto
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la fragilité des 1 er ailerons est evidente sur cette photo...
et ça entrainera pas mal de problèmes...
j'adore celle ci
l'accident qui mis fin à la carrière de Jacques Laffite
l'age d'or de la F1 française..des autos françaises avec des pilotes français qui gagnaient des courses(avec même un célèbre podium LAFFITE, DEPAILLER et PIRONI)
l'unique GP s'étant déroulé à Dallas..le bitume ayant fondu avec la chaleur ,il a fallu "rapiécer" le circuit avec des plaques de béton