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gnico
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par gnico »
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Dju
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par Dju »
salope !!!!!
La pouissanze de la Founk !
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Panta
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par Panta »
vu hier un monstre !!!! une EG tu peux pas test :p
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Mr_Le_top
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par Mr_Le_top »
Sa doit être trop trop bon
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
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gnico
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par gnico »
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Nagata-San
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par Nagata-San »
Superbe bagarre sur Suzuka !
On sent l'arrière très léger, notamment à 2:10 !
Dommage pour la fin un peu fougueuse !
10 years of AXC !
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gnico
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par gnico »
très léger du U
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Nagata-San
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par Nagata-San »
Vu comme les ouvrants tremblent, elle doit être placée sous les 850kg !
10 years of AXC !
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Panta
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par Panta »
725 dans le descriptif d'une video....
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benrrrra
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par benrrrra »
ca me parait vraiment vraiment light 725......
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shaggy
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par shaggy »
benrrrra a écrit :ca me parait vraiment vraiment light 725......
t'es jaloux avoue
oué ça parait peu mais si c'est vrai.... respect
ek4 phase II
S2000 berlina black
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benrrrra
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par benrrrra »
ha non moi jm'en fout l'objectif c'est pas plus de 950 tout plein fait et il sera largement atteint
mais sérieusement meme du fait que l'arceau soit simpliste, plein de tole coupe et vitre plexi....jvois pas comment c'est possible
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Alex
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par Alex »
+ le poids de la pelle a tarte ...
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papa
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par papa »
Les vitres ont pas l air d être en lexan en plus non ???
Modifié en dernier par
papa le sam. févr. 01, 2014 7:02 pm, modifié 1 fois.
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Panta
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par Panta »
C'est vrai que ça semble trés bas ...