présenté au tokyo auto salon 2013,voici l'etrange interpretation de la Lotus Europa du célèbre Tuner japonais Re Amemiya.le grand maitre du moteur rotatif lui colle un 20B tri rotor qui developpe 300 ch.le chassis de l'europa étant extremement leger,l'auto revendique 700 kg sur la balance.
la transmission 5 rapports provient quant à elle d'une Subaru Legacy.
esthétiquement,la face avant est retouché de manière a accueillir des optique de 911(un classqiue chez Re amemiya) et certains éléments(PC) proviennent du modèle "FD Super GReddy ".
un projet qui va choquer les puristes de chez Lotus mais qui reste selon moi assez homogène visuellement quand on regarde un Europa d'origine.
un projet auquel il avait déjà penser dans les années 80,utilisé pour les "top speed" et détruit à l'epoque