///////////// GRAN TURISMO 5 /////////////
- gnico
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la GT Academy est dispo depuis 2 semaines(à télécharger environ 3 Go)
une serie d'epreuves en ligne.obtenir l'or est une formalité mais essayé de s'approcher des meilleurs temps est une autre affaire.
détail sympa on peut télécharger le fantome du meilleur temps pour voir ou on en perd.
de plus le classement "perso" affiche les temps de tous vos contacts qui ont téléchargé la GT Academy..assez motivant!
un "nouveau" circuit devrait y faire son apparition
Motegi!!
une serie d'epreuves en ligne.obtenir l'or est une formalité mais essayé de s'approcher des meilleurs temps est une autre affaire.
détail sympa on peut télécharger le fantome du meilleur temps pour voir ou on en perd.
de plus le classement "perso" affiche les temps de tous vos contacts qui ont téléchargé la GT Academy..assez motivant!
un "nouveau" circuit devrait y faire son apparition
Motegi!!
- gnico
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GT Academy Round 5&6
Round 5 – Nissan Skyline GT-R V・spec II Nür (GT Academy) ’02
•High-Speed S Curves with Steep Elevation
•Continuous Hairpin Corners with Steep Elevation
•Spa-Francorchamps, ‘Pouhon’
•Suzuka Circuit, ‘Degner Curve’
•Series of Corners at Dusk, Low Visibility
Round 6 – GT-R Black edition (GT Academy) ’12
•Nürburgring, ‘Pflanzgarten’
•Sections with Rapid Elevation Changes
•Top Gear Test Track, ‘Hammerhead’
•Downhill S Curve
•Sarthe at Night, ‘Hunaudieres’
Round 5 – Nissan Skyline GT-R V・spec II Nür (GT Academy) ’02
•High-Speed S Curves with Steep Elevation
•Continuous Hairpin Corners with Steep Elevation
•Spa-Francorchamps, ‘Pouhon’
•Suzuka Circuit, ‘Degner Curve’
•Series of Corners at Dusk, Low Visibility
Round 6 – GT-R Black edition (GT Academy) ’12
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- gnico
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évennement saisonnier spéciale Propulsion(500pp)
•Cape Ring Inner / 7 Laps
1st: Cr.151,100 2nd: Cr.83,105 3rd: Cr.60,440
•High Speed Ring / 5 Laps
1st: Cr.177,000 2nd: Cr.97,350 3rd: Cr.70,800
•Autumn Ring / 5 Laps
1st: Cr.135,600 2nd: Cr.74,580 3rd: Cr.54,240
•Tokyo Route 246 / 5 Laps
1st: Cr.201,700 2nd: Cr.110,935 3rd: Cr.80,680
•Aso (Pavement) 104A / 7 Laps
1st: Cr.179,000 2nd: Cr.98,450 3rd: Cr.71,600
je trouve le dernier circuit très sympa,pas mal de sauts délicats quasiment que des virages relevés
se vautrer en bas de la pente faire perdre pas mal de temps parceque après..ça grimpe fort!
des réceptions pas evidentes si on décole trop
un dernier virage traitre
•Cape Ring Inner / 7 Laps
1st: Cr.151,100 2nd: Cr.83,105 3rd: Cr.60,440
•High Speed Ring / 5 Laps
1st: Cr.177,000 2nd: Cr.97,350 3rd: Cr.70,800
•Autumn Ring / 5 Laps
1st: Cr.135,600 2nd: Cr.74,580 3rd: Cr.54,240
•Tokyo Route 246 / 5 Laps
1st: Cr.201,700 2nd: Cr.110,935 3rd: Cr.80,680
•Aso (Pavement) 104A / 7 Laps
1st: Cr.179,000 2nd: Cr.98,450 3rd: Cr.71,600
je trouve le dernier circuit très sympa,pas mal de sauts délicats quasiment que des virages relevés
se vautrer en bas de la pente faire perdre pas mal de temps parceque après..ça grimpe fort!
des réceptions pas evidentes si on décole trop
un dernier virage traitre
- gnico
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GT Academy
Round 7 – Nissan GT-R Black edition Tuned Car (GT Academy) ’12
1.Nürburgring ‘Adenau – Forest’
2.Continuous Blind Corners on the ‘Côte d’Azur’ Course
3.Sarthe Circuit ‘Porsche Curve’
4.Nürburgring; Wet Conditions
Round 8 – 370Z Tuned Car (GT Academy) ’08
1.Mid Speed Corner; Speed Control
2.Blind Corners at Night
3.Continuous Corners; Maintaining Stability
4.Spa-Francorchamps ‘Eau Rouge’ – ‘Les Combes’
5.Twin Ring Motegi East Short Course Time Trial
Round 7 – Nissan GT-R Black edition Tuned Car (GT Academy) ’12
1.Nürburgring ‘Adenau – Forest’
2.Continuous Blind Corners on the ‘Côte d’Azur’ Course
3.Sarthe Circuit ‘Porsche Curve’
4.Nürburgring; Wet Conditions
Round 8 – 370Z Tuned Car (GT Academy) ’08
1.Mid Speed Corner; Speed Control
2.Blind Corners at Night
3.Continuous Corners; Maintaining Stability
4.Spa-Francorchamps ‘Eau Rouge’ – ‘Les Combes’
5.Twin Ring Motegi East Short Course Time Trial
- Dju
- AXC / PRISIIINT'
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- Enregistré le : mar. mai 25, 2004 12:55 am
- Localisation : Nizza la bella
ah j'ai pas testé ca encore ca doit etre sympa, mai tu vois j'ai rebranché le G27 avant hier j'ai fait les nouveaux events je me suis régalé !gnico a écrit :comme d'hab',l'Or assez rapide avec des belles épreuves(les S Porsche,le Ring sous la pluie,l'eau Rouge) et d'autres horribles comme Monaco avec cette "péniche" de GTR qui souvire à mort et sinon Motegi assez technique à la manette impossible de descendre sous 1'35
La pouissanze de la Founk !
- gnico
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bcp de personnes ont remarqué ds différences de comportement sur une même auto entre la GT academy et GT5....
dans tout les cas foutre des pneus Sport dur sur une caisse de 600 ch comme la GTR c'est inconduisible(surtout à Monaco )
Motegi j'ai laché l'affaire,impossible de passer sous 1'35 à la manette..sinon le record tourne à...1'31!
je me suis un peu remis à GT5 histoire de trouver cette foutue Chaparral et de faire des tofs
dans tout les cas foutre des pneus Sport dur sur une caisse de 600 ch comme la GTR c'est inconduisible(surtout à Monaco )
Motegi j'ai laché l'affaire,impossible de passer sous 1'35 à la manette..sinon le record tourne à...1'31!
je me suis un peu remis à GT5 histoire de trouver cette foutue Chaparral et de faire des tofs
- Dju
- AXC / PRISIIINT'
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bon g enfin mis GT academy (heureusement ca finit ds 8 jours.... gné !!)
en 2h j'en suis a la 5e manche, et j'ai essayé de battre tes records !!!!
sur la plupart au G27 j'y suis arrivé mais sur certains je me suis sérieusement demandé comment faire pour faire mieux que toi....
marco t'es a la rue par contre lol !
David se défend bien aussi
allez j'y retourne
en 2h j'en suis a la 5e manche, et j'ai essayé de battre tes records !!!!
sur la plupart au G27 j'y suis arrivé mais sur certains je me suis sérieusement demandé comment faire pour faire mieux que toi....
marco t'es a la rue par contre lol !
David se défend bien aussi
allez j'y retourne
La pouissanze de la Founk !