Camaro Z28

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gnico
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Camaro Z28

Message par gnico »

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v8 "atmo" (ah! ah! ah! :lol: )...7 litres! :shock:
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petit comparo avec une GTR et 911 Turbo
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conclusion? une auto marche toujours mieux sans son pays d'origine...
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arnaud 83
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Message par arnaud 83 »

J aime beaucoup t as conclusion
sinon belle auto ims ont fait des progres les ricains quand meme sur leurs trains roulants
c est bien d avoir abandonne abandonné le pont rigide mdr
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sebvegas
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Message par sebvegas »

J'ai eu l'occasion de monter dans la Z/28 et franchement ca impose le respect, on sent bien l'influence "circuit".
Apres pour ce qui est du pont arriere rigide, ca fait tres longtemps qu'ils ont abandonner la chose lol Je l'avais sur la mustang GT, perso, j'avais bien aimer, ca rend l'auto tres joueuse. La corvette et la pontiac ont un systeme different. C'est quand meme "bizarre" a la conduite : la corvette etait casi impossible a faire deraper en virage, la pontiac est quand meme bien plus amusante a ce niveau la mais c'est parceque sa philosophie est plus "muscle car" et non "sport car". C'est la puissance/couple quand on en demande et sans trop de maitrise lol :lol: quoique ca passe bien fort des fois quand meme ...
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

La Chevrolet Camaro Z/28 (AM 2014 ) à vocation pistarde approche de la commercialisation.
La Chevrolet Camaro Z/28 année modèle 2014 sera commercialisée au printemps sur le marché US au prix de 75’000$. La définition est radicale, explicitement dédié à une utilisation intensive sur piste. Chevrolet avait déjà publié le 14 Octobre 2014 la vidéo d’un tour sur le Nürbrugring en 7’37″47:

https://www.youtube.com/watch?v=qj1h75vA1Jw
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10 years of AXC !
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SuperKaribou
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Message par SuperKaribou »

Bestiale l'engin quand même !!!

J'avais été, à l'époque, déjà été très très surpris de la Corvette C6 Z06 sur circuit, tenue de route, freinage (ce qui m'avais fait changer d'avis sur les américaines) ... je n'ose pas imaginer les machines actuelles.
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david06
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Message par david06 »

belle voiture !!! ""extérieurement""

parcontre l'intérieur......la finition.....le design....les matériaux....l'assemblage....MAIS QUEL DESASTRE !!!!! :shock:


aprés pour le comparo, j'y crois pas du tout !!!! :lol: :lol: devant une 911 turbo dernière génération, et cerise sur le gateau devant une GTR !!!! laisse moi rire !!!!!!!!!! :lol: :lol:
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Oui en effet, les interieurs d'americaine (quoique) ... c'est pas trop ce qu'on recherche lol en meme temps quand tu vois les prix de vente, c'est pas comparable non plus ...
Apres en effet pour le comparo, je suis perplexe egalement. Devant la porsche, fort probable, mais la GTR ? ...

Interessez vous aussi a la cadillac CTS V, ca vaut le detour ;)
Le modele 2015 embarque le V8 6.2 supercharger de 640 cv ... vous propulse a 100 km/h en DA en 3.7 sec ... pas mal du tout pour une berline. Sans parler bien sur du systeme de suspension assez sympa (ferrari utilise la suspension cadillac depuis des annees maintenant)
A mes yeux, je trouve que la marque Cadillac est celle qui a le plus evoluee. Avant c'etait des gros bateaux, qui avancaient pas et qui consommaient enormement, maintenant ca n'a plus rien a voir. Les temps changent.
Et je parle pas de la version Hennessey :twisted:
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sebvegas
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Message par sebvegas »

La vie est pleine de surprises, voila sur quoi je suis tomber ce matin au meeting :

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Donc la Z/28 mais en blanc je la trouve pas superbe. Le proprio avait pas l'air assez amical pour discuter lol

Et au moment de partir, voila ce qui arrive sur le parking :
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Le proprio, super sympa, me dit qu'elle est de 2009. Il m'annonce que la bete faisait environ 600 cv sortie d'usine, deja il y a 6 ans de ca ... mais celle ci a recu une "legere" preparation lingenfelter qui totalise la bagatelle de 750 cv verifies sur banc ...
Pas mal lol
Pour info, la fille avec la petite dans les bras, est sa femme et sa fille ... j'imagine la tete de la gamine a chaque accel lol :lol:
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Dément!!!!
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gnico
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Message par gnico »

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sebvegas
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Message par sebvegas »

Nouvelle cadillac CTS V :

http://ls1tech.com/articles/media-decla ... cts-v-hit/

ca promet ... 640 cv 640 de couple ...
Mercedes et bmw se prennent une belle claque sur le coup.
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